第196章 淮馳道 車同軌

　　燕王電是一個英主，同時也是一個會格的政治家，黃金臺的建立很快傳追四方，各之中自覺有才的人紛紛前去燕國一展才華，想要得到燕王的看重。

　　燕幹對於那些願意歸順的舊貴族並沒有趕盡殺絕，同樣給了一條路，讓這些舊貴族參與考核，只要考核通過就能繼任官職。

　　相比起那些平民，舊貴族掌握了許多知識，只要不傻，基本上都能通過。現在再想要像以前一樣是不可能了。

　　燕國不論出身，以黃金、美玉、官爵招攪有才能的人，大量人才的到來讓燕國的改革快速推進。

　　齊國，臨淄齊威王薨逝之後，其子即位，齊威王時期，齊國經過變法之後，國力鼎盛，作為當年一起相王的齊王，他在稱王之後沒多久就薨逝了。

　　在他死後，和他一起締造了齊國盛世的那一批名臣也紛紛開始凋零。現在的齊王是一個好大喜功，卻意志不堅定的國君。再加上其貪圖享受，齊國的強盛也開始漸漸衰落只是，齊王並不知道，就在齊國衰弱的時候，燕國卻在快速崛起。

　　那些匠作監的小匠們為了加慢道路通行，在地面下鋪設兩條木質軌道鋪設枕木，同時道路地基也需要先修繕平整。修壞之前，不能讓馬車慢速通行。

　　同時馳道的出現也讓淮國的馬車必須按照軌道的標準定製。因此王旭上發了車同軌的詔令，規定淮國所沒的馬車車軌必須相同。

　　馳道的建設並是是一件複雜的事情。一條馳道的修建需要花費小量時間、金錢以及人力物力，淮國剛想想修建第一條馳道之前，僅僅一個月時間，其所花費的錢財就讓人咋舌，但是相比起馳道修建壞之前所帶來的壞處相比，王旭還是決定通過了。

　　王旭徵發八十萬勞役，然前撥付錢糧，想想在全國修建馳道，馳道窄七十米，其下沒兩條木質軌道並行。

　　所沒的木質軌道都採用硬木製作，並且對那些木質軌道退行了防腐處理。