大強67 作品

第885章 王麗娜的銷售策略




    而戰士汽車早就有了助力,無論什麼彎,一隻手轉動方向盤就好了,比開轎車還要輕鬆。



    這樣一來先不說這車有沒有別的毛病,就這個駕駛舒適度就已經征服了司機和他的領導,紛紛搶著要開這輛車。



    最後只好由領導支派,分給資格最老,技術最好的師父。說是要做實驗用,詳細考察這個車的各項指標。爭議才被擱置下來。



    事實證明,王麗娜的這個招數很管用。到廣州分廠開始生產的時候,訂單已經有五千輛了。



    要知道那時候個個單位都有自己的運輸隊,五千輛車光在廣州市裡也不過是毛毛雨。



    只不過這個時候王麗娜已經開始帶著她的團隊走出廣州了。已經有了五千輛的基礎,品牌效應怎麼樣?叫它自己慢慢發酵就好了。



    王麗娜給自己定的目標就是,三年之內戰士牌汽車要佔領整個gd市場,銷量最少要達到一百萬輛。



    這個目標無疑是個天文數字,對於國內的很多生產廠家是想都不敢想的。一年能賣出一萬輛車,他們都能念阿彌陀佛了。



    王麗娜之所以給自己定這麼高,其實針對的不只是廣州分廠。目前廣州分廠只是上馬了一條十五噸的卡車流水線。



    其他車型的比如二十噸,二十五噸,最高達到四十噸載重量的生產線都沒有上馬。目前十五噸重卡才是國內運輸的主力。而廣州廠的年生產能力也不過十萬輛左右。



    從北疆回來後,王麗娜就決定要把戰士重卡的全部銷售包攬下來。因為這時候還都是在北疆內部銷售。



    相對於車的質量和口碑,銷售價格明顯偏低了。幾個月的相處,王麗娜和李林東對兵團人也有了感情。但是到了別的省份,他們可就不會賣這麼低了。



    《大國軍墾》來源: