第五十一章 初次飛行

    喬加一聽，覺得也是，武裝直升機真的不是某些小國家能玩得起的。

    不是買不起，而是維護和配套的軍火太費事了，弄點運輸機在機艙架上機槍，對於他們來說已經是高配了。

    賣直升機的事情可以先放下，喬加利用探測器找出了狀況最好的一架米－8，藉助工具一個人就給這架直升機完成了整備工作，最後把飛機從機庫拖出去，利用加油車給他加滿了油。

    飛機本身的油箱，加上兩個外掛油箱，光油就加了31００升，滿載的情況下可以飛行大約11００公里左右。

    卡曼和尼斯整理軍火的時候，喬加在山谷中的空地上嘗試了一下，然後發現米－8直升機的操控性居然還不錯。

    這種飛機號稱直升機中的ak47，果然很簡單，也很實用。

    喬加駕駛的這款準確的型號，應該是米－8t軍用運輸型。

    把後座上的24個座椅拆掉，就能得到一個長7米寬2.4米的貨倉空間。

    整架飛機如果從側面看，其實就像是一隻巨型的蜻蜓吸附在一輛大巴車的頂上，相比霸氣的米－28，米－8真的如同它的代號一樣，就像一頭憨厚的‘河馬’。

    但是‘河馬’發怒也是很可怕的，如果喬加覺得需要的話，完全可以選擇另外幾架帶有武器掛機的武裝型號。

    就像他早先使用的b－8火箭巢，這個大傢伙可以一次性帶上四個，腹部和剩餘的兩掛點，還能選擇反坦克導彈和威力更大的航空炸彈。

    可惜喬加實在是不敢過於招搖，在兩側艙門內的機槍掛架上，弄一挺機槍和一挺榴彈發射器，他已經覺得足夠用了。

    嘗試了幾個小時，喬加滿意的把飛機降落在空地上，重新給它加滿了油料，然後在軍火庫裡找了一個安靜的地方休息了一夜。

    第二天開始朝飛機上裝軍火！