第四百一十三章 大生意應該這麼做

    但是如果你真的想要在這行當中有所建樹，你就得想點其他的辦法。

    你是‘教授’的學生，你不應該把理想定在一個維修公司的總經理上，那樣有出息也大不了。”

    安德烈愣了一下，然後從口袋裡掏出了紙筆，坐在喬加的對面，像一個好學的學生那樣，用期待的眼神看著喬老闆……

    喬加這會兒知道‘教授’為什麼這麼喜歡安德烈了，這小子也許不夠聰明，但是絕對足夠謙遜和好學。

    喬加因為最近到貨的超級巨嘴鳥，做過非常多的功課。

    他想忽悠巴航來阿菲卡開4s店，但是最後沒有成功。

    那幫巴西人被老美擺了一道，正是痛苦萬分的時候，暫時沒有精力來阿菲卡發展，不過他們倒是很樂意喬加幫他們推銷超級巨嘴鳥。

    跟那些巴西人溝通之後，喬加果斷的把他們拉進了黑名單，因為他們真的把喬老闆當成了賺差價的小咖，這讓他很不高興。

    現在安德烈主動跳了出來，讓喬加有了新的想法。

    尤格茵伯特公司聽起來不太有名，但是作為塞維亞國企，它的影響力非常之大。

    soko索科集團，貝爾格來德集團，這兩家並非尤格茵伯特旗下的企業，但是他們的產品出口都要依賴尤格茵伯特公司。

    所謂的塞維亞小羚羊，就是索克集團的產品，這家企業以前有一項業務就是負責代工米格-29戰鬥機。

    貝爾格來德集團更厲害一點，前南斯拉夫時期他們嘗試過開發自己的四代機，為的就是對標北約的‘陣風’，最後雖然胎死腹中，但是他們還是跟羅馬尼亞合作，開發了一款nj-22戰鬥機，華國人一般稱呼這款戰鬥機‘小飛豹’。

    更牛逼的是，貝爾格來德集團能夠生產山寨版的超級巨嘴鳥，可能航電系統差一點，引擎差一點，但是外形幾乎差不多。

    螺旋槳戰鬥機在歐洲沒有市場，不過他們生產的初級教練機倒是在東歐一代很流行。

    看過照片的都知道，那玩意兒就是超級巨嘴鳥的縮水山寨版。

    喬加打聽過，一架拉斯特95v-54教練機的價格是35萬美元。

    改一下內部結構，換戰鬥機航電系統，加個防彈座艙彈射座椅，機翼加強，還有什麼燃油安全系統一起弄上去，最多連引擎也從惠普買唄……

    這樣一架飛機值多少錢？

    350萬到頭了吧？

    喬加一直髮愁的就是後勤人員不足，挖人過來養著又太費錢，現在安德烈的提議給了他新的靈感。

    看著安德烈一臉求知若渴的樣子，喬加笑著說道:“你想要搞一個售後維修中心的想法很好，不過如果只針對小羚羊未免也太小氣了。

    尤格茵伯特是索科集團和貝爾格來德集團的渠道大哥，這兩家公司的東西出口必須要經過尤格茵伯特。

    你有‘教授’幫忙，你可以直接去找這兩家公司談。

    你從他們那裡招人也好，挖人也罷，這我不管。

    我來出錢找場地，你負責成立一家中非飛行服務中心。

    別老想著我推銷的那點東西……

    阿爾及利亞、埃及、sd、埃塞俄比亞、剛果……很多國家都有趴窩的米格戰鬥機。