鮮為人知的的歷史趣事 作品
“歐洲最危險的男人”（一）
同時，據一位目擊者回憶，意大利領袖也在窗口高呼：“誰都不要開槍!不要留一滴血!”
果然一滴血也沒流。
整個營救過程結束的非常快，當所有事態平息的時候，突擊隊的6號和7號滑翔機剛剛著陸，最後一架滑翔機——8號滑翔機是最後著陸的，它滑行了沒多遠就狠狠撞在旅館外隆起的山坡上，滑翔機翻滾起來，造成機上所有乘員全部受傷，這也是這次營救行動中唯一受傷的一批人。
在飛機沒有到來前，斯科爾茲尼指揮手下的突擊隊員和已經投降的意大利士兵，將旅館後的滑翔機推到一邊，並緊急休整地面，為偵察機的到來做準備。此時，跟隨傘兵第一營佔領山下索道站的幾名德國戰地記者得到允許，經索道來到山上，這幾個不知名的記者用他們的照相機和攝影機記錄下了後來發生的事件，其中就包括戈爾臘契上尉小心翼翼地將他的寶貝飛機降落在這個臨時跑道上的鏡頭。
飛機降落後，眾人上前七手八腳將這個只能載運兩人的輕型飛機推到預定的起飛位置。然後，身穿一件不太合身的黑色大衣、頭戴黑色禮帽的墨索里尼在斯科爾茲尼的攙扶下走出旅館來到飛機前。墨索里尼登上飛機，身材高大的斯科爾茲尼吃力地擠上去，與領袖合用了一個座位。
這種飛機設計載運兩人，此時多了一名乘客和領袖的行李箱，這使飛機幾乎不能起飛，戈爾臘契上尉開始不同意搭載斯科爾茲尼，但斯科爾茲尼堅持自己要親自護送領袖抵達安全地點，最後戈爾臘契上尉妥協了。
12名突擊隊員站在飛機尾部緊緊拖住飛機，直到戈爾臘契上尉舉起手臂示意發動機轉數到達理想位置可以起飛時，大家才放手。飛機飛速在臨時休整的空地裡蹦蹦跳跳地滑行，幾乎撞上一塊大岩石，幸虧戈爾臘契上尉有高超的駕駛技巧，飛機搖搖晃晃地爬升到天空中，圍繞旅館上空盤旋一週，然後徑直飛往羅馬郊外的普拉提察德瑪亞機場。
按照希特勒的打算，墨索里尼被營救出來抵達羅馬後，將在德軍的支持下恢復對意大利的統治。然而1943年9月3日，就在墨索里尼被營救前一週，盟軍開始在意大利半島的南端登陸;9月8日，巴多格里奧代表意大利與盟軍簽定的停戰協議被公開出來。在斯科爾茲尼帶領部下飛往大薩索山的前後幾天中，意大利中部和南部的形勢對德軍十分不利。在羅馬，5個意大利步兵師與德軍兩個師對峙著。而盟軍轟炸機也經常光顧羅馬，不但轟炸德國空軍在這一地區的機場，甚至連德軍南歐指揮官凱瑟林元帥的指揮部也被盟軍摧毀。在這種危急關頭，把墨索里尼致於此地顯然不太合適。於是經過緊張安排，領袖抵達機場後幾個小時就在斯科爾茲尼的陪同下匆匆登上飛機抵達維也納，在那裡，領袖與被斯科爾茲尼另外一批手下營救出來的家人團聚。而斯科爾茲尼則在抵達維也納後幾個小時，意外地接到一個希特勒親自打來的電話，希特勒在電話中激動地對同樣激動不已的斯科爾茲尼說：“今天，你完成了一項具有歷史意義的行動，元首感謝你!”
斯科爾茲尼因為行動成功而被授予了騎士十字勳章，他也因為此次行動被稱為“歐洲最危險的男人”。
這的確是個具有歷史意義的事件，直到今天，很多研究特種作戰者都要把這個大膽而且成功的冒險行動作為一個範例。斯科爾茲尼被提升為少校，並獲得騎士十字勳章，經過德國宣傳部的極力渲染，斯科爾茲尼成為德國著名的戰鬥英雄。此後他奉命指揮黨衛隊特種作戰部隊和新組建的黨衛隊第500傘兵營，又成功完成了制止匈牙利獨裁者霍爾蒂背棄軸心國的“鐵拳”行動，阿登反擊戰中，斯科爾茲尼指揮一個裝甲旅，派遣突擊隊員偽裝美軍滲入盟軍後方大搞破壞，影響極大，以至於丘吉爾稱斯科爾茲尼為“歐洲最危險的男人”。
果然一滴血也沒流。
整個營救過程結束的非常快，當所有事態平息的時候，突擊隊的6號和7號滑翔機剛剛著陸，最後一架滑翔機——8號滑翔機是最後著陸的，它滑行了沒多遠就狠狠撞在旅館外隆起的山坡上，滑翔機翻滾起來，造成機上所有乘員全部受傷，這也是這次營救行動中唯一受傷的一批人。
在飛機沒有到來前，斯科爾茲尼指揮手下的突擊隊員和已經投降的意大利士兵，將旅館後的滑翔機推到一邊，並緊急休整地面，為偵察機的到來做準備。此時，跟隨傘兵第一營佔領山下索道站的幾名德國戰地記者得到允許，經索道來到山上，這幾個不知名的記者用他們的照相機和攝影機記錄下了後來發生的事件，其中就包括戈爾臘契上尉小心翼翼地將他的寶貝飛機降落在這個臨時跑道上的鏡頭。
飛機降落後，眾人上前七手八腳將這個只能載運兩人的輕型飛機推到預定的起飛位置。然後，身穿一件不太合身的黑色大衣、頭戴黑色禮帽的墨索里尼在斯科爾茲尼的攙扶下走出旅館來到飛機前。墨索里尼登上飛機，身材高大的斯科爾茲尼吃力地擠上去，與領袖合用了一個座位。
這種飛機設計載運兩人，此時多了一名乘客和領袖的行李箱，這使飛機幾乎不能起飛，戈爾臘契上尉開始不同意搭載斯科爾茲尼，但斯科爾茲尼堅持自己要親自護送領袖抵達安全地點，最後戈爾臘契上尉妥協了。
12名突擊隊員站在飛機尾部緊緊拖住飛機，直到戈爾臘契上尉舉起手臂示意發動機轉數到達理想位置可以起飛時，大家才放手。飛機飛速在臨時休整的空地裡蹦蹦跳跳地滑行，幾乎撞上一塊大岩石，幸虧戈爾臘契上尉有高超的駕駛技巧，飛機搖搖晃晃地爬升到天空中，圍繞旅館上空盤旋一週，然後徑直飛往羅馬郊外的普拉提察德瑪亞機場。
按照希特勒的打算，墨索里尼被營救出來抵達羅馬後，將在德軍的支持下恢復對意大利的統治。然而1943年9月3日，就在墨索里尼被營救前一週，盟軍開始在意大利半島的南端登陸;9月8日，巴多格里奧代表意大利與盟軍簽定的停戰協議被公開出來。在斯科爾茲尼帶領部下飛往大薩索山的前後幾天中，意大利中部和南部的形勢對德軍十分不利。在羅馬，5個意大利步兵師與德軍兩個師對峙著。而盟軍轟炸機也經常光顧羅馬，不但轟炸德國空軍在這一地區的機場，甚至連德軍南歐指揮官凱瑟林元帥的指揮部也被盟軍摧毀。在這種危急關頭，把墨索里尼致於此地顯然不太合適。於是經過緊張安排，領袖抵達機場後幾個小時就在斯科爾茲尼的陪同下匆匆登上飛機抵達維也納，在那裡，領袖與被斯科爾茲尼另外一批手下營救出來的家人團聚。而斯科爾茲尼則在抵達維也納後幾個小時，意外地接到一個希特勒親自打來的電話，希特勒在電話中激動地對同樣激動不已的斯科爾茲尼說：“今天，你完成了一項具有歷史意義的行動，元首感謝你!”
斯科爾茲尼因為行動成功而被授予了騎士十字勳章，他也因為此次行動被稱為“歐洲最危險的男人”。
這的確是個具有歷史意義的事件，直到今天，很多研究特種作戰者都要把這個大膽而且成功的冒險行動作為一個範例。斯科爾茲尼被提升為少校，並獲得騎士十字勳章，經過德國宣傳部的極力渲染，斯科爾茲尼成為德國著名的戰鬥英雄。此後他奉命指揮黨衛隊特種作戰部隊和新組建的黨衛隊第500傘兵營，又成功完成了制止匈牙利獨裁者霍爾蒂背棄軸心國的“鐵拳”行動，阿登反擊戰中，斯科爾茲尼指揮一個裝甲旅，派遣突擊隊員偽裝美軍滲入盟軍後方大搞破壞，影響極大，以至於丘吉爾稱斯科爾茲尼為“歐洲最危險的男人”。