第51章 煙花

“企業文化嘛……”



為了慶祝年關，新遠公司固體燃料部的工程師專門參考了煙花配方，並且喪心病狂地設計了重大18噸的上面級。



那枚屬於新遠的新遠一號丙一級火箭上面不是二級，而是一個巨型的煙花罐。



按照工程師的說法，就連罐體都是可燃燒的，爆炸後會因為金屬化合物的燃燒產生超高亮度的火焰。



為加滿燃料的一級將會把這個巨型煙花罐送到5000米高度，然後就脫離自己去降落。



煙花罐在墜落到2000米時被引爆，產生的火光足以在夜晚照亮大地。



這個極具暴力美感的方案在發射場程序裡當然是通不過的，不過報備的任務目標是向近地軌道送燃料罐，為太空加註燃料做技術準備。



你看，我發射失敗了，燃料在空中爆炸很合理吧。



這事兒屬於司馬昭之心，但燃料清潔，又是在海上，所以在支付了500萬海洋環境保護費之後也就被默認了。



而南方汽車的這枚火箭所有權完全屬於他們，名字很簡單，就叫南方汽車號。



從陳均沒停下的笑容可以看出他肯定收到了表揚，大領導都將在明天到場親自指揮發射。



而且南方汽車還無比雞賊的將火箭運力轉賣，以此為代價和一所高校搭上了關係，讓校方衛星不用等明年的長征六號，代價僅僅是一些技術專利授權而已。



總的來說，南方汽車成功扮演了狗中介身份兩頭吃，幾乎可以說白賺。



不過林炬也不在意，區區小錢，就當拓展民營市場了。



1月17日，南方汽車號火箭帶著北方一所高校的衛星於傍晚20時發射。



尾焰的火光照亮了半個天空，由於是瓊州發射場首次發射，一大波本地領導、航天局的領導、南方汽車的班子都聚集在了一起，觀看了火箭發射。



同時還有不少網民和電視臺團隊。



南方汽車宣稱火箭是他們和高校、新遠三方聯合研製的，大家也就姑且相信吧。



在控制中心傳來消息，衛星成功進入500公里太陽同步軌道的時候，林炬同時對南方汽車的大領導展開了忽悠。