第93章 搬起石頭

巴迪斯的話說完，各國航天機構的反應都各不相同。



蒙塔爾看著巴迪斯想這個二五仔怎麼不去死，露西亞航天局局長黑著臉辯解：



“聯盟飛船這次事故與質量是無關的，完全是因為不可預料的太空碎片撞擊！這根本無法確定是誰的責任，況且聯盟飛船發射已經超過百次，早就用事實證明了自己的可靠性！”



其餘的jAxA、歐空局的其他成員則都是看熱鬧，他們才不相信巴迪斯是無意之舉，肯定是想攪混水。



但他們也不阻止，因為iss說是國際空間站，但實際上以阿美、露西亞為主導，最大的載人和載貨任務只有他們能行，其他成員國都只能聽話，沒有話語權。



反正自己也沒能力發射火箭，坐聯盟飛船、龍飛船還是航天飛機有區別嗎？



俗話說一山不容二虎，三虎就更不可能和平共處，等水攪渾了，自然就要拉攏小弟，吃瓜群眾就可以兩頭吃好處，地位反而上升了。



所以對於他們來說，局勢越亂，才更有利。



nACA和露西亞航天局對這些二五仔的想法一清二楚，怎能輕易妥協？



而且更重要的原因是：93年建造國際空間站計劃時，阿美其實是想拉著一票小弟自己幹，連露西亞都不讓進的，還是因為哥倫比亞號航天飛機事故後，沒有載人飛船可用才讓露西亞加入；



隨後航天局想進，以技術實力低下為由被拒絕，後來在2011年被要求只出錢不能分享技術，更是頒佈沃爾夫條款，禁止nACA與我們航天局展開科學技術交流，徹底斷了我們加入國際空間站的念想。



所以其實新遠宇航動力執行救援任務、以及聯指成立已經是在打nACA的臉了：



你說人技術低下不讓進，現在老大你都不能送人上天，還要靠別人的航天飛機，靠不靠的住啊。



所以nACA實際上很尷尬，隻字不提華國航天局，只是對新遠公司大加讚賞，就是因為現在是搬起石頭砸了自己的腳。