第554章 小步快跑

然而由於當時的技術所限，儘管“LAser”都被裝在sr71上進行了多輪飛行測試卻始終沒有進行過空中熱點火。

受其影響的x-33驗證機在地面甚至完成了90%的部件總裝，但最後雙雙下馬，拖到2001年結束，就連當時試驗所在的愛德華空軍基地都被關閉。

給國會老爺看的“ssto”計劃是為了先儘快解決有無問題，羅伯特的目標是在2018年末之前就要進行第一次試飛，而重新啟用的“LAsre“計劃才是nACA心中真正的空天飛機。

“LAsre”將是與騰雲工程直接對標，是採用升力體佈局、變循環-氣尖雙重組合動力，不依靠任何助推器就能飛上太空的真·空天飛機，預計在2020年前完成首飛計劃。

好在當年那些驗證機和實驗成果都還保存得不錯，在兩個多月後nACA已經基本將整個計劃重啟，如火如荼地進行著研究工作。

前幾天洛克達因檢查並修復了一臺氣尖發動機，結果在試車的時候爆炸，導致試車臺損壞以及兩名工作人員重傷……

這讓準備過來合作的弗里曼心裡一突，但今天看來洛克達因並未被嚇住，一架載有氣尖發動機的sr71在跑道上順利起飛，馬不停蹄地進行著下一步測試。

負責監督“LAser”項目的nACA官員叫奧萊利，他指著起飛的黑鳥堅定地說道：

“氣尖引擎對於我們來說並不陌生，用不了一年的時間就會有可靠的型號用在火箭或者飛行器上。”

弗里曼：“我稍微研究過一點它的結構，似乎對噴口處的材料要求非常高。”

奧萊利毫不避諱地點頭：“是的，尤其是溫度這一方面，20年前不行，但現在我們有很多種選擇。”

弗里曼：“能承受住從堆芯出來的氣體溫度嗎？”

這句話說完後奧萊臉上的表情一凝，他原以為弗里曼只是因為同在內華達搞研究過來看看熱鬧，沒想到竟然想把這鬼東西與核發動機結合在一起。

奧萊利的面色立即嚴肅了許多：

“博士，如果你打算在大氣層內到處噴射放射性氣體，恐怕我們也就要被iAeA扔核彈了。”

“……”

“是在大氣層，但不是在這裡。”

弗里曼在天空找了找位置，指著一個方向說道：

“火星，還有月球，如果想要儘可能簡化阿瑞斯計劃的流程，核動力就是一個很好的選項。”

……

卡拉維拉爾角。

第一枚sL-x火箭已經加註完燃料，低溫引起的白霧順著風的方向運動像是一面飄動的旗幟。