第五七七章 供應鏈的重要性

從投資立項之初，很多人並不知道牧山河在北江投資的重工業園區，到底打算做那方面的投資。直到一期項目完工，機械設備入場，消息才慢慢透露出去。



當外界得知，山神集團打算在北江投資汽車產業，多少都有些不看好。可在牧山河看來，國內在這一塊積累的機械製造水平，其實已經足夠打造真正的國產車。



要想做到完全量產，過程可能會有些艱辛。但對牧山河而言，兩世為人的他，實在不希望看到未來國內的公路上，行駛的都是進口車或者合資車。



生產汽車的相應技術專利，牧山河很早便購買到。而後又從尚未崩塌的北極熊那邊，拉來幾條完整的生產線。除此之外，汽車研發人員自然也招募了不少。



只要有成熟的汽車發動機生產線，外加一款外形跟動力都過硬的汽車，還怕得不到市場歡迎嗎？論製造成本，如今亞洲能跟國內一較高下的有幾個呢？



當牧山河一行，抵達公司興建的試車場，聽完工作人員的介紹，秦凱旋很是感慨道：“我是真沒想到，一款汽車上市之前，竟然還有這麼多程序。”



“任何一款新車上市，都要經過嚴格的內部跟公路測試。唯有各項測試符合要求，設計生產的汽車，才會正式開始量產。畢竟，汽車必須做到安全可靠。



如果客戶買去，發現上路後三天兩頭出故障，這樣的汽車怎麼可能獲得客戶認可呢？所以公司生產的首款汽車寧願晚點，也不允許出現問題。”



“確實！這兩年，公路上出現私人汽車的比例也在不斷提高。如今每年來給汽車上牌還有考駕照的人，也確實比前幾年多出不少，涉及汽車的案件也在提升。”



“何叔，秦伯，其實這一塊你們也有很多工作可以做。雖然有些事，我並未接觸到，卻也聽過辦證難、辦事難的情況。在這一塊，其實你們也可以程序儘量簡化。



例如興建一個行政服務中心，將一些涉及企業申請跟辦理，例如汽車掛牌等面對群眾的工作，全部集中到行政服務中心，省去群眾跑部門的繁瑣。



唯有讓群眾還有投資商，真正感受到我們辦事效率高，而且真心實意為群眾服務，相信北江的聲譽也會越來越好。有了好的聲譽跟投資環境，還怕沒有投資商嗎？”