第2839章 勒索

 周不器搖搖頭，“自由說話的平臺嘛，形形***的人都來發言，難免就會形成一些烏煙瘴氣的不好現象。”

 李響道：“嗯，其實也不止是車圈了，其他行業也都這樣。微博上有一個灰色的營銷群體，專門就靠著造謠、弄出一點震驚的大事件來吸引眼球、博取關注、獲得粉絲。然後通過這些粉絲獲得長期的商業收入，走的都是‘先賺名、後賺錢"的模式。”

 周不器笑笑，“可以理解。”

 這他都見怪不怪了。

 就像莫言的諾貝爾獎。

 當別人都稱讚的時候，你找一個刁鑽的角度大肆抨擊，說他是漢女幹國賊之類，就很容易引起到一些人的共鳴，迅速積累粉絲，就可以帶貨收割了。能夠認可這類觀點的人智商一般都比較低，集體屬性和起鬨心理都很強，積累粉絲的速度可以更快。不過，與此同時這類的群體都比較窮，又很難真正的收割成帶貨大主播。

 李響沉聲道：“現在這種現象已經很嚴重了，很多車評人就專門去炮製一些汽車的負面新聞，其實就是變相的勒索汽車廠商的公關費。這次的ipo審查裡，就有這一條，很多人在抨擊汽車之家的商業模式。”

 周不器啞然失笑。

 要說起來，這哥們絕對是個天才。

 直接就放棄高考了，十七八歲就開始出來創業，一入場就在互聯網行業裡形成了不小的聲勢，創辦了泡泡網，只可惜不是太成功，後來以8億的價格出售了，然後全心全意的做汽車之家。

 他這番話的意思，無非就是拐彎抹角的()

 請周大老闆幫忙。

 主要是三點。

 一，汽車之家上的一些帶有負面性質的汽車文章然後索要汽車廠商公關費的行為，都是車評人搞的，跟他無關；

 二，這種風氣，是微博和今日頭條形成的，周大老闆你不可不查！

 三，納斯達克在嚴審汽車之家的商業模式，除了應有的廣告費之外，那鉅額的公關費實在解釋不清，請周大老闆幫幫忙。