第2860章 認錯

在周不器看來，國內有著各方面都更好的條件。唯獨一點就是有點欠缺，特斯拉現在缺錢，蓋一個超級工廠，搞不好就是幾十億美元的投入，特斯拉根本拿不出這麼多錢，一定得是地方的招商條件才行。

在這方面，還是歐盟的力度的更大，可以給出更多的超低息貸款，以及更豐富的政策支持的組合。國內的招商力度也很強，可是土地價格降不下來，銀行利息也降不下來，倒是給老百姓拆遷以及土地徵用方面很容易、成本更低。

在這方面，周不器有很深的體會。

在國內貸款，利息最低也得4左右了。因為很多人靠著關係就會鑽空子，貸款利率是4，可是大額存款利率可以達到6，一些有關係的人就可以空手套白狼了，什麼也不用幹，從銀行裡貸出來幾十上百億，然後再存回銀行，就可以吃利息差。

老外在這方面就不是那麼聰明。

曼聯在曼徹斯特也開始了一系列的基建項目，那利率都低的嚇人。現在一共有7筆總價值4.2億英鎊的貸款，利率最高的一筆是2.7，而且是30年的超長年限，利率最低的一筆是價值1.4億英鎊的財政背書的無息貸款。

因為老外認為大基建是城市公共服務的一部分，企業的大基建越多，對城市的發展就越有利。又不是商業地產、住宅地產這種明確的商業性質，對一些對公共服務和城市發展有利的基建項目，城市應該不遺餘力的支持，而不是從這些項目裡撈錢。

不僅是曼聯，同城死敵曼城那邊也是在大搞基礎設施建設。

兩家都是外來戶。

這種體制上的好處，真是不要白不要，上哪去找這麼便宜的錢？

馬斯克盯上了德國，估計也是出於這樣的考量。

可以讓特斯拉以更優惠的條件把超級工廠建起來。

簽字畫押，特斯拉走完了退市流程的最後一道手續。

馬斯克很興奮。

退市之後，他就相當於解綁，可以放開手腳大幹一場了。

周不器也很有信心。

只要國內這邊開綠燈，把特斯拉的第一座海外超級工廠引入到國內，應該不成問題。

他雖然對特斯拉沒有決策權，但他的建議馬斯克一向很尊重。

就比如人工智能。