0167 全球最大車展

　　然後美國這邊也需要找一家同樣的公司代理你的業務。

　　再找美國這邊的物流運回國。

　　加起來就是一筆不菲的費用。

　　回國之後報關報稅。

　　這些做完了，車都不一定能上路，很多超跑在國內是無法獲得上路許可的，只能改車。

　　一趟下來，幾個月時間，最後車還不一定是你在美國試駕的那一臺。

　　如果你看上的是市場上的熱門車型，你可能還要等上兩三年。

　　你若是想要現車，那就得加價，加價之後的價格，甚至比國內銷售的價格還貴。

　　全世界都是這個套路。

　　所以千萬不要相信那些無腦的小說和營銷號，在國外看上的豪車，當場買下就給你送回國，公司還給你承包所有費用，完全不可能。

　　有心意的車，可以在國內車展的時候買。

　　或者直接找總部定製。

　　每年全球頂級超跑品牌都會針對中國或者亞洲市場定製發售一些限量車型，看上直接提回家就行了。

　　霍利這次去圓石灘車展，主要是看看那些復古超跑，瞭解一些汽車文化，接受薰陶。

　　這也是他買過最貴的一張車展門票，兩千美金一張。