0524 難以達到霍總的高度

　　未來汽車屬於Ai智能時代。

　　汽車作為運力供應商是網約車行業的上游。

　　現在進軍網約車市場，就必須把眼光放長遠，佈局智能網聯汽車。

　　餘承東對霍利的欣賞又多了一點，這個年輕人不是莽夫，是有大局觀和長遠意識的，能讓他走的更遠。

　　“霍總，華為一直提不造車，其實是不造整車，一是因為重資產行業對公司現金流考驗太強，華為更願意把這筆錢投入到科研上去。

　　二是我們不想和下游，也就是車企去競爭，去打的頭皮血流，這是任董最不願意看到的。

　　所以我們要做的是最優秀的零部件供應商和汽車智能系統供應商。

　　我同樣願意和霍總這樣優秀的企業家一起前行。”，餘承東道。

　　霍利道：“餘總，其實我有造車的想法。”

　　聽到這句話，餘承東頓時愣了一下。

　　還是出乎了他的意料。

　　原本以為霍利要佈局網約車上游，跟上Ai發展的步伐。

　　沒想到他心裡想的是造車。

　　霍利看到餘承東震驚的表情，微笑道，“當然，目前這個想法還不太成熟，我也沒有那麼大的現金流去支撐。

　　不過這一步遲早是要邁出去的，到時候也希望和餘總開展深度合作。”

　　餘承東當然歡迎車企跟華為合作，不過作為朋友好心提醒道，“霍總，在你之前，有人做過，如果只是為了網約車市場去造車，不太理智。”

　　“我知道餘總說的是滴滴。”，霍利微笑道，“感謝餘總的關心，不過我的終點不在網約車市場上，一個五千億的市場，易速能夠吃下十分之一，已經很利害了。

　　到時候，我還得換賽道，就像任老爺子一樣，不斷創新，不斷探索。”

　　餘承東再次被霍利的話震驚到，逐漸意識到霍利的遠大目標。

　　互聯網市場也只是他心中的一塊版圖而已，更別提網約車市場了。

　　“感謝霍總和我聊這些，我也衷心希望霍總能心想事成。”，餘承東自嘲道，“我肯定是達不到霍總那個高度了，不過有幸參與到霍總的造車夢，也是一件值得高興的事情。”