0777 都是小角色

               　　解剖東南亞互聯網巨頭grab的股權架構會發現，儘管陳炳耀夫婦兩位創始人的股權佔比只有3.3％，但兩人的投票權高達60.3％。

　　相當於擁有公司的一票決定權。

　　每一位創業者在啟動融資時都會設計好公司的股權架構，保證把這家公司控制在自己手中。

　　所以grab最大的股東軟銀雖然擁有18.6％的股分，也不能強制或者逼迫陳炳耀夫婦賣掉公司

　　但是grab的發展已經進入了瓶頸期，稱霸東南亞之後，市值衝到了三千多億，但這幾年一直在東南亞內耗，走不出去。

　　中國、美國……這些大市場，只能眼饞。

　　萬般無奈之下，做下沉市場，把業務做到越南、老撾……這些國家。

　　這些國家帶來的市場收益太小了。

　　走不出去，又面臨著互聯網巨頭們一次又一次的挑戰，grab的市值已經跌到了千億以下。

　　背後的投資人肯定是不高興的。

　　這個時候，霍利提出併購的方案，讓這些資本轉投易速，會提起他們的興趣。

　　霍利再去北美市場搞出一點動靜出來，顯示出自己要走全球化路線的決心，要與優步競爭北美歐洲市場的態度，進一步誘惑grab背後的大股東投資。

　　接著掀起印尼網約車市場價格戰，猛燒錢，grab只能硬守，消耗自己的現金流。

　　等到錢燒的快要沒有的時候，grab必定會再次融資或者從股市上募資，如此一來，軟銀這些股東就有理由來勸說陳炳耀夫婦接受霍利的併購協議。

　　目的是為了保證投資人的利益，停止無休止的燒錢補貼戰。

　　陳炳耀夫婦瞭解中國市場上的網約車補貼戰打的有多猛。

　　一直這樣燒下去，資方也挺不住。

　　最後只能被迫接受併購，選擇強強聯合。

　　只要把軟銀這位大股東搞定了，ggv紀源資本、淡馬錫、高瓴資本、豐田汽車……等股東基本上就是一句話的事情。

　　霍利在新加坡設立的順為資本國際辦事處，已經在grab剛完成的h輪戰略融資中跟投grab，並且從股市上購買了一些股份長期持股。

　　持股比例已經達到了3.8％，成為了grab公司的B類股東。

　　一旦收購計劃啟動，順為資本以股東身份強勢入局，大殺四方。

　　八月份那一場新加坡飯局，霍利已經鋪好了所有的關係，就等一個契機了。