0909 霍總殺瘋了！

　　蔚小理就更慢了，有的因為沒有造車資質，還在靠其他車企代工，產量是大問題。

　　但是易安可以，不但有造車資質，還有三座4.0智能化工廠，隨時開工。

　　當然，霍利也是做了一個大致評估，才敢誇下兩週交付的海口。

　　他預估的單量是在十萬臺左右，畢竟三十多萬的價格，大部分人會理性思考，不會衝動消費。

　　三座工廠滿荷運轉加上現有庫存是能夠在兩週內完成二十萬以內的交付任務的。

　　至此，臺下所有車企代表已經無話可說。

　　剛剛還有些憤慨，現在全是對霍利的敬佩。

　　換作他們中任何人，都玩不了這套營銷模式。

　　這整場發佈會給所有車企樹立了一個營銷典範。

　　先是科技營銷，Ceo付強上臺介紹各種黑科技技術。

　　然後是霍利個人的ip營銷，將他個人的流量轉化到車上。cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk  愛讀免費小說app更新最快，無廣告，陳年老書蟲客服幫您找想看的書！

　　接著是情懷營銷，參與川藏線挑戰的十二位勇士上臺走心講述。

　　接著賽事營銷，把f1易安車隊融入到汽車品牌中，提高品牌價值和影響力。

　　接著價格營銷，直接來了一波王炸。

　　最後拿捏顧客迫切的心態，承諾十個工作日之內交付車輛。

　　一整套營銷行雲流水。

　　把人的消費慾提升到了極點。

　　這種營銷手段非常高端，沒人敢去模仿。

　　因為全是用錢砸出來的。

　　車載衛星這個賣點，光是火箭和衛星研發一年虧損二三十億。

　　霍利個人流量，也是他用霍教官的身份在網絡上用幾十億玩出來的。

　　f1車隊，百億的門檻。

　　就連情懷營銷，也沒人能把幾位百億級企業家聚集在一起，用生命去探險。

　　價格營銷也是把企業如何虧錢做到了極致。

　　霍利看似在臺上雲淡風輕的講，一環接著一環，但是這套營銷組合的成本是百億級別的。

　　史無前例。

　　其他人沒有霍利這麼龐大的產業佈局來支撐。

　　他們心服口服。

　　開完新聞發佈會，霍利從臺上下來去接受現場媒體的採訪。

　　央視記者：“霍總，請問你對易安汽車的銷售有信心嗎？”