0698 大佬齊聚，霍總還是焦點

　　蔚來李彬道：“我們這些造車新勢力就別在王總、李總、朱總……他們面前找畫面了。”

　　比亞迪王傳福、長安朱榮華、奇瑞的尹同躍、長城的魏建軍……都跟著笑笑，不發表意見。

　　汽車行業也是有鄙視鏈的。

　　傳統車企看不上這些所謂的造車新勢力，拿著特斯拉的電車專利和國家對新能源汽車行業的補貼，搖身一變就成了造車新勢力了。

　　比三大件，他們比不過傳統車企。

　　比新能源汽車製造，成本控制、產能、安全性……他們也比不過傳統車企。

　　但是營銷上，確實沒幹過這些造車新勢力。

　　用網友的話講，就是沙發彩電電冰箱的汽車時代來臨了。

　　霍利就看著他們鬥鬥嘴，不發表意見。

　　但是很快眾人的目光都轉移到他的身上了，特別是吉利的董事長李書福。

　　朱華榮玩笑道：“李總看霍總的眼神有殺氣啊！

　　你們這是結下什麼樑子了？”

　　李書福撇了朱華榮和尹同躍一眼，明知故問。

　　霍利笑著拱手道：“李總，承讓了。”

　　李書福搖頭道：“霍總，你那一千億讓我頭疼啊。

　　曹操出行幾年打下來的江山，被你一個月時間擠壓了2％，還只能忍氣吞聲，今天不拿出好酒好肉招待，我要和你翻臉了。”

　　曹操出行是吉利控股的子公司，也是李書福親自牽頭投資的，有吉利這位車企巨頭在，曹操出行上游的運力問題可以說是後顧無憂。

　　幾年穩紮穩打，在網約車市場打下了一片天地。

　　結果霍利來了一招解決司機住房和保險問題，長安和奇瑞作為易速的投資人和運力供應商也加入上個月的運力搶奪戰。

　　雖然易速的主要對手是滴滴和高德，但是霍利一枚炸彈丟下去，殃及池魚，曹操出行、t3出行等第二梯隊的網約車平臺市場份額損失慘重。

　　一時半會兒也搶不回來了，只能靜觀其變了。

　　霍利道：“李總，你算是幸運的了，小平臺死了三四十家，吉利家底厚，這點小挫折，不至於。

　　但是今天你來江城做客，必定好酒好肉招待。”

　　聊著，直升機已經盤旋在霍利私人莊園上空了。

　　即便今天來的是百億千億級富豪，從直升機上俯瞰霍利的私人莊園，還是有些震撼的。